奥托

奥托（1832～1891）
Otto，Nikolaus August
   德国机械工程师。第一台四冲程内燃机的制造者。1832年6月10日出生在霍尔茨豪森，1891年1月26日卒于科隆。1861年奥托开始对E.勒努瓦的煤气机发生兴趣，制造了他的第一种煤气机，并于1863年获得专利。1864年，他与德国工业家
    E.朗根合作组成一个公司，制造和出售这种煤气机。1876年，奥托制成四冲程往复活塞式的单缸卧式煤气机，运 转十分成功，1877年获得美国专利。在以后的十几年中，奥托共制造和出售 了5万台这种内燃机  ，总马力达20万以上。1878年美国开始生产奥托的内燃机。1886年奥托内燃机的专利被宣布无效，因为竞争者们提出在奥托之前，法国的A.E.B.de罗沙已经获得过四冲程循环的发明专利。但罗沙并没有制成任何实际的四冲程循环内燃机，而奥托是第一个应用四冲程循环原理制成内燃机的人。所以人们习惯上用奥托循环来称呼点燃式的四冲程内燃机循环。
   
   

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奥托（1869～1937）
Otto，Rudolf

   宗教学家，哲学家，基督教神学家。生于德国，先后在哥廷根、布雷斯劳和马堡大学担任教授。研究领域包括西方哲学、系统神学、新约和旧约宗教史学、印度学等，曾潜心探讨宗教本质与真理、宗教情感与体验、哲学认识论、神圣观念和神秘主义等问题。代表作为《论神圣：关于神灵观念的非理性现象和它与理性的关系》，还写有《路德的圣灵观》、《自然主义与宗教的世界观》、《东西方神秘主义》、《印度的恩典宗教与基督教》等重要著作。其对“神圣”这一宗教范畴的研究影响深远，曾为宗教现象学的发展创造了条件。他称这种超自然的“神圣”乃主客体之结合，由绝对意义的“神圣实体”和人们“对神圣的体验”所构成；人的宗教现象即因其接触这种“神圣实体”而产生的心理状态
    ，表现为一种对之既敬畏又向往的感情交织。奥托对“神圣”的理解从宗教哲学和宗教心理学意义上深化了对“宗教之人”的认识，启发人们从神人交感这种神秘体验上来揭示宗教现象的奥秘。